Mercedes-Benz S 300 SEL 6.3 V8 W109 KEIN US Import

Ausstattung

• 4 Einstiegstüren
• Fensterheber elektrisch 4-fach
• Holzausstattung-Edelholz
• Luftfederung
• Mittelarmlehne
• Radio
• Reserverad
• Servolenkung
• Stahlfelgen
• Telefonvorbereitung
• Zentralverriegelung

Zusatzdaten

• Heckantrieb
• Scheckheft
• Zustand: gut

Bemerkung

• Corona - 16% MwSt. - Unternehmerische Preisreduzierung:
• Dramatische Zeitenwende: 01. Juli 2020 !
• Wir haben zum 01.07. unsere Preise auf Grund der Corona Epidemie und im Zusammenhang mit der MwSt. Senkung
• und zusätzlichen Nachlässendurch uns bis auf weiteres bei fast allen unseren Angeboten dramatisch gesenkt.
• Dies ist wirklich IHRE Gelegenheit ein nicht wiederkehrendes Schnäppchen zu machen.
• Wer darauf spekuliert, dass wir die Preise noch weiter senken, der wird enttäuscht werden.
• Das Gegenteil wird der Fall sein. Entweder es schnappt sich Jemand,
• der die Chance erkennt ohne große Fragen zu stellen und das Haar in der Suppe zu suchend diesen Schnapper
• oder das Angebot wird später preislich wieder angehoben...
• ...dann aber bitte nicht weinen und fragen wie das denn sein kannEuro
• Wir sind frei in unserer Preisgestaltung und behalten uns ausdrücklich eine Anpassung wieder nach oben auf das frühere Preis-Niveau vor !

• Obacht:
• Wir haben in diesen Zeiten keine geregelten Öffnungszeiten !
• Besichtigungen ausschließlich nach telefonischer Terminvereinbarung !
• Sie ärgern sich unnötig wenn Sie uns nicht antreffen.
• Ein Termin ist für Sie nur von Vorteil:
• Mit einem exklusiven Termin widmen wir uns voll und ganz Ihnen und Ihren Wünschen.
• Auf www.autohasselberg.de haben wir für unere Fahrzeug bis zu 40 Fotos eingestellt...
• Bleiben Sie gesund. Wir wünschen uns allen eine baldige Erlösung von Corona und weitestgehende Normalität für unser aller Leben...

Gepflegtes Auto mit nachvollziehrbarer Historie:

Am 25.04.1985 wurde der Benz aus der Schweiz eingführt und im Kreis Stormarn auf einen Verlag zugelassen.

Am 29.08.2001 wurde er auf einen Familienangehörigen des Verlages umgemeldet und später auf dessen Frau.

Somit ist das Fahrzeug nach Import aus der Schweiz innerhlab einer Familienhand bewegt worden.

Zur Vorgeschichte in der Schweiz haben wir keine Informationen vorliegen.

K E I N US-Import

Klassiker mit Stil

Die Lackierung ist gut, der Chrom ebenfalls. An ein paar Stellen sind Rostbläschen zu erkennen. Der Farbton der Fahrertür weicht leicht ab.

Auf Grund der zum Teil langen Standzeit kann es sein, dass Arbeiten an den Faltenbälgen auf den Erwerber zukommen.

Technisch macht das Fahrzeug einen guten Eindruck, die Luftfederung soll vor einiger Zeit überholt worden sein.

Derzeit pumpt sich der Wagen relativ schnell hoch, hält die Luft jedoch nur kurze Zeit.

Der Innenraum ist ein Traum mit den originalen Ledersitzen in schwarz in einem sehr guten Zustand mit gewünschter, wunderschöner Patina.

Eine umfassende Service-Wartung würde sicherlich auf den künftigen Besitzer zukommen, was allerdings bei einer Nutzung ganz normal ist.

Die HU ist abgelaufen (Juli 2016) und muss durch den Erwerber selbst erneuert werden.

Das Fahrzeug war zuletzt als Oldtimer zugelassen.

Im Sammlermarkt ist dieses faszinierende Fahrzeug längst angekommen: „Über viele Jahre stand der 300 SEL 6.3 für Sammler zwar weniger im Fokus, doch das hat sich geändert. Heute ist er sehr begehrt, und die Preise für die verfügbaren Fahrzeuge haben deutlich angezogen, sagt Patrik Gottwick, bei Mercedes-Benz Classic für den Fahrzeughandel ALL TIME STARS verantwortlich. „Ein gutes Fahrzeug in der Zustandsnote 2 kostet derzeit ab 80.000 Euro. Ob das viel oder wenig ist, liegt wie stets im Auge des Betrachters. Oder auch Fahrers. Denn in jedem Fall bekommt man einen Meilenstein der Automobilgeschichte mit einem leistungsstarken Achtzylindermotor und äußerst souveränen Fahrleistungen.

Das hochwertige Holz, die Teppiche und auch der Himmel sind in einem guten Zustand. Der Wagen verfügt über eine umfangreiche seiner Zeit entsprechende Ausstattung. Hauptuntersuchung wird vor dem Verkauf erneuert. Der Benz hatte eine H-Zulassung und kann somit sofort als Oldtimer zugelassen werden. Damit verbunden sind niedrige Kfz Steuern und Zugang in alle Umweltzonen.

Ein absoluter Traumwagen in einem wirklich präsentablen Zustand! Schnellste viertürige Serienlimousine seiner Zeit!

• Gern senden wir Ihnen eine Fülle von Fotos, auch des Unterbodens.

Zitat Wikipedia:

Der 6, 3-Liter-V8-Motor (M 100) hat eine mechanische Bosch-Achtstempel-Einspritzpumpe und eine Leistung von 184 kW (250 PS). Der Motor entstammt dem Mercedes 600.

Spitzenmodell der Modellreihe W 109 wurde im März 1968 der Typ 300 SEL 6.3, der den V8-Motor und das Automatikgetriebe des Mercedes 600 hat und mit 184 kW (250 PS bei 4000/min) das Leistungspotential hochkarätiger Sportwagen erreicht. Seine Spitzengeschwindigkeit beträgt 220 km/h, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h 6, 5 Sekunden (Werksangabe). Das maximale Drehmoment beträgt 500 Nm bei 2800/min. Seine Vorstellung auf dem Genfer Auto-Salon war eine Sensation, zumal es im Vorfeld keinerlei Andeutungen gegeben hatte. Von außen war der 6.3 nur an den breiteren Reifen, den H1-Halogen-Doppelscheinwerfern und den zusätzlichen Weitstrahlern zu erkennen. Der Preis des neuen W-109-Spitzenmodells betrug anfangs 39.160 DM und lag zum Ende der Modellreihe im Januar 1972 bei 47.397 DM, was nach heutiger Kaufkraft und inflationsbereinigt 72.200 bzw. 77.500 Euro entspricht.[1] Obwohl 1968 das Modell über 13.000 DM mehr kostete als der 300 SEL mit 2, 8-Liter-Motor und mehr als doppelt so teuer war wie der 280 SE (W 108), stieß der „6.3´´ auf Interesse und wurde in einer Stückzahl von 6.526 Einheiten produziert.

Schnell fand der 6.3 auch Eingang im Tourenwagen-Rennsport und im Rallye-Sport. Der Wagen wurde auch ein beliebtes Tuning-Objekt, da der Motor trotz seiner hohen Leistung spezifisch sanft ausgelegt war und Experten ihm ohne Mühe weitere Leistung entlocken konnten.

Ansprechpartner

• 

  Anette Hasselberg
  Geschäftsführerin
   040-6068770
  info@AutoHasselberg.de